Visi Advokatai Rusijos čia! Didžiausia teisinė portalas.


Rusijos įmonėms suvienyti jėgas ir sukurti Superjet įmonių užsakomaisiais


m. jis pardavė proc oro transporto bendrovės nuomotojui

Rusijos unikalus verslo ir politinės aplinkos, pagimdė dar vieną egzotišką perspektyva - nauja būtų-būti aviakompanija kad bus pranešta, kad specializuojasi vidaus verslo kelionės užsakomuosius skrydžius naudojant didokas Superjet (SSJ) regioninių reaktyvinių laivyno

Keletas aukšto lygio rusijos privačios ir valstybinės įmonės, sudaro SSJ gamintojo tėvų Jungtinė Orlaivių Corporation (UAC), orlaivių nuomotojas valstybės valdoma VEB-Nuoma, Maskvos fiksuotojo bazės operatorius Vnukovo, privataus visi-Superjet parko operatoriaus Azimuto oro bendrovių ir privačių Nacionalinį Rezervą Corporation (NRT), visi sutiko suvienyti jėgas, kad idėją į realybę.

Susirinko rusijos Investicijų Forumas Sočyje, partneriai pasirašė ketinimų protokolą dėl vasario -sukurti įmonių užsakomaisiais naudojant Superjet s. ir Britų laikraščio"The independent, kurie praeityje, turi didelę patirtį valdant aviacijos verslo įmonių. Lebedevo pirmieji išreiškė savo mintis apie naują verslo kelionių oro linijos Gali m, kai jis kreipėsi į rusijos vyriausybės siūlymą atnaujinti daugiau kaip SSJs VIP standartus. Jei toks laivynas buvo prieinama, Lebedevo pareiškė jis yra pasiruošęs investuoti kuriant aviakompanija, kad daugiausia dėmesio būtų skiriama griežtesnė komfortą oro kelionių metu"kaina- proc.

didesnis nei"Aeroflot"premium service"Savo koncepcija yra tai, kad įmonė turėtų imtis formuoti viešojo ir privačiojo sektorių partnerystė, kurioje vyriausybė prisidėtų, kad SSJ orlaivių ir privatus investuotojas, finansai, jų pritaikymą, į VIP konfigūracijos.

Gaunamas pelnas būtų paskirstomas tarp dalyvių, proporcingai savo akcijų. Šviežiai pasirašė ketinimų protokolą, reikalauja, kad kiekvieno orlaivio, kuris paprastai yra pajėgi sėdimųjų keleivių tipiškas visą ekonomiką išdėstymas - verčiau funkcija"verslo klasės konfigūracijos su keleivių vietų", ir bus naudojamas"chartija (on demand) skrydžių interesus didelis [rusijos] korporacijos, sporto komandos, gastrolių ir kitų grupės kelionių"Pagal ketinimų protokolą, partneriai susitarė atlikti finansinius skaičiavimus ir parengti bendrą struktūrą, spręsti, koordinuoti orlaivių skaičių, turi būti susiję, ir parengti išsamų veiksmų planą, skirtą projektą. Naujos oro linijos gali panaudoti Oro vežėjo Pažymėjimą turimas Azimuto Airlines"ir bus įsikūrusi Maskvos Vnukovo oro uoste. Visų pirma, abi šios įmonės turi Vitalijus Vantsev kaip bendrasavininkas, kurie nurodė, kad savo patirtimi su Azimuto"rodo didelės paklausos ir regioninės kelionės"į Rusiją. Jis taip pat patvirtino, kad dalyvavimas Vnukovo- gali"lengvai pateikti patogiai žemės ir skrydžio valdymo operacijų ir bus geriausiai tinka aviakompanijų darbo šiame transporto segmente", savo ruožtu, UAC pirmininkas Jurijus Slyusar parodė, kad verslo klasės operatorius SSJ tipas yra"svarbus žingsnis"[UAC] verslo plėtrai."Mes manome, kad verslo versiją SSJ gali būti unikalus produktas rinkoje, kaip ji užtikrins optimalų santykį, komforto lygį ir ekonominį efektyvumą"jis patikino. Jo pastebėjimas atkartojo VEB-Lizingo"generalinis direktorius Artyom Dovlatov, kurie sutinka, kad ketinimų protokolą turės teigiamą poveikį SSJ programą, taip padedant formą", konkurencingų produktų ir naują rinkos nišą"Lebedevo nebuvo kotiruojamos oficialiajame pranešime spaudai, tačiau paaiškinti jo sąvoka Gali, jis teigė, kad oro bendrovė turėtų įdarbinti"klubas"principą."Vienas iš variantų būtų pateikti grąžinamas depozitas NRB [banko, Nacionalinės Atsargų Korporacijos], rublių [$, ], pavyzdžiui,"Lebedevo ankstesnę patirtį komercinės aviacijos pramonė apima rašybos kaip"Aeroflot"akcininko laikotarpiui nuo m. iki m, bet jis negalėjo rasti sąveiką su bendrovės valdymo. Jis taip pat bendrai nuosavybės teise priklauso nuomotojui"Finansų Bendrovės ir jos filialo Red Wings oro linijų.

m, Dry Civilinių Orlaivių paskelbė, kad buvo apskaičiuota, kad sportiniai oro transporto rinka buvo verta viršija JAV dolerių m per metus, ir atėjo su idėja Dry Sportjet, orlaivis, skirtas plaukioja sporto komandas.

Kad vaizduotės projektas, tai suprantama, nes buvo tyliai atsisakyta.